headermask image

header image

Рыбальский остров: прошлое и будущее

Вчера побывал на экскурсииРыбальский остров” Анатолия Трофимовича Халепо (основателя киевской школы экскурсоводов). Было любопытно и необычно. Поэтому хочется поделиться своими впечатлениями об этом острове-полуострове с вами, дорогие читатели.

Остров или полуостров?

Рыбальский полустров на карте Киева

Если посмотреть на карту, то явно видно, что мы имеем дело с полуостровом. Так почему же его многие люди называют островом? Ответ лежит на поверхности: когда-то это действительно был Рыбальский остров. В старое время, когда Днепр не был так мелок.

Кроме того в советский период произошел эпизод, когда Рыбальский полуостров превратился в остров на несколько недель. В 1931 году в Киеве произошло крупное наводнение. Тогда, кроме Рыбальского полуострова затоплены были Подол, Труханов остров, железнодорожная станции “Киев-Петровка”…

Добро пожаловать в 90-е!

Именно такой слоган хочется повесить где-нибудь на въезде на Рыбальский остров. Сейчас это индустриальная зона, в которой тем не менее есть хрущевские общежития, а также одно-, двух- и трехэтажные жилые домики. Большинство людей, живущих тут, работают на этом же острове.

Большую часть острова занимает завод-судоверфь “Ленинская кузница”. Интересно, что он до сих пор весьма неплохо функционирует, выпуская различные водные судна, в отличии от старого завода, находящего возле центрального киевского ж/д вокзала. Хотя, конечно часть зданий сдается в аренду. Среди арендаторов можно выделить небезызвестный на нашем телевидении “5 канал”.

Завод "Ленинская кузня" на Рыбальском острове

На острове также расположена военная часть с оригинальной табличкой на КПП: “Группа катеров морской охраны Житомирского пограничного отряда”. Звучит как-то совсем нелепо из-за отдаленности моря от Киева и Житомирской областиHappy

Группа катеров морской охраны житомирского пограничного отряда

Гордостью Рыбальского острова является корабль-памятник “Железняков”. Команда этого корабля героически сражалась на Дунае, Днепре, Дону и в Азовском море во время Великой Отечественной войны.

Корабль-памятник “Железняков” на Рыбальском острове

Железняков на Рыбальском острове

С берега Рыбальского острова открываются довольно красивые виды на Подол, а также центральную часть Киева:

Симпатичный вид с Рыбальского острова

Вантовый мост

Вантовый мост демонтируется...

Отдельно хочется выделить вантовый мост, который раньше удобно соединял Подол с Рыбальским островом. Открыт он был в 1963 году. Изначально по нему ездил автотранспорт, но потом ванты перестали выдерживать нагрузку и мост превратился в пешеходный. А сейчас по нему уже и пройти нельзя – конструкция осталась, а асфальт(основу) уже разобрали. Почему? Читайте дальше о будущем Рыбальского острова Happy

Будущее Рыбальского острова

Киев-сити на Рыбальском острове

Вантовый мост начали демонтировать в связи с постройкой новой линии метро с Троещины, которая будет проходить в аккурат через Рыбальский остров. Тут планируется построить и станцию метро. Кроме того в генеральном плане развития Киева определено, что через несколько лет здесь будет выстроен деловой центр города с огромными небоскребами. Так называемый Киев-сити.

Вот как выглядит на данный момент новый мост-метро:

Новый мост-метро Киева

Побродив по Рыбальскому острову, можно увидеть массу новосозданных опор для дорожных путей:

Опоры для дорожных путей на Рыбальском острове

Опоры для дорожных путей на Рыбальском острове

Но это всего лишь опоры. Окончанием строительства новой ветки метро пока и не пахнет. А про небоскребы и говорить нечего. Строительство еще и не начиналось, да и денег, видимо, пока на него нет.

Вот такой он, Рыбальский остров сейчас…

_____________

Ну, а в конце хочу предложить вам почитать о том, как в Киеве замечательно можно покататься на сигвеях: http://interesniy.kiev.ua/new/tour/otcheti/Segway/Garden_segwey


Еще рекомендую почитать о Киеве такие записи:

13 Комментариев нет (Добавить 1)

  1. Что значит функционирует верфь в отличие от самого завода.
    Основной завод с верфью находится именно здесь давным давно, много десятилетий , а на площади Победы старая машиностроительная площадка и часть цехов. У вас прекрасные статьи, но тут вы неправы. Я отработала на этом заводе всю свою жизнь и думаю могу опровергнуть ваши познания.

    1. kievlianka on Май 24th, 2010 - 15:42
  2. Спасибо за столь информативный комментарий! Кажется, я неправильно понял экскурсовода, когда тот рассказывал про Ленинскую кузню…

    2. Виталий on Май 26th, 2010 - 06:31
  3. Я проработал немало лет а ЦКБ «Ленинская кузница» Частично- на Рыбальском полуострове. Можно было добавить в Вашем описании. что первоначально это была коса, отделявшая реку Почайна от Днепра. Что касается завода-что основан он былв 1862 году (как чугунолитейный, металлообрабатывающий). Как судостроительный начал функционировать в годы первых пятилеток Отличился в 1931 году : впервые в стране сработал цельносварной корпус (буксира). Землечерпательныцы и рыболовные траулеры по проектам ЦКБ «Л.К.» строились в 60-е-80-е годы На Рыбальском остр. и других судостроительных заводах страны и заслуженно пользовались уважением . И не только в Созе.

    3. Игорь on Май 27th, 2010 - 00:52
  4. Игорь,
    спасибо огромное за комментарий!

    Очень приятно, что этот блог читают люди, которые много лет работали на «Ленинской кузнице». Это приятно и как-то неожиданно!

    4. Виталий on Май 28th, 2010 - 06:59
  5. Здорово, интересно было почитать-посмотреть, я был в учебке на Рыбальском в 87-88 гг, случайно эта “Группа катеров морской охраны Житомирского пограничного отряда” не на месете бывшей учебки?

    5. Александр on Июнь 25th, 2010 - 10:15
  6. Александр,
    очень даже может быть!

    6. Виталий on Июнь 27th, 2010 - 21:26
  7. кранты скоро Кузнице

    7. василий on Июль 29th, 2010 - 18:07
  8. ну вот, обязательно найдется кто-то вернее что-то кто все испортит, как саму статью так комментарии.есть люди которых раздражает когда кого-то то что-то радует.

    8. лилия on Август 4th, 2010 - 13:45
  9. Лилия,
    не переживайте – ничего страшного не произошло :-)

    9. Виталий on Август 5th, 2010 - 06:32
  10. много лет назад я работал на Ленкузне в отделе главного сварщика.Фамилия его была Мосенкис.Работал в основном над военным заказом,в то время назывался Альбатрос,вроде как для охраны морских границ СССР.Давно это было

    10. Anatoly on Август 6th, 2010 - 15:10
  11. да, был Альбатрос – проект 1124, который стоили очень и очень долго.

    11. kievlianka on Август 20th, 2010 - 12:40
  12. да, был Альбатрос – проект 1124, который строили очень и очень долго.

    12. kievlianka on Август 20th, 2010 - 12:41
  13. Все больше и больше интересных подробностей о Ленкузне всплывает в комментариях… Спасибо, ребята!

    13. Виталий on Август 31st, 2010 - 18:33

Оставить комментарий

Я не робот.

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru