Для тех, кому интересен славный город Киев

Брест-Литовский проспект, Старый Киев

Дорогие читатели,

Сегодня я хотел бы совершить фотоэкскурс на 50 лет назад. Мы посмотрим, как выглядел и строился Брест-Литовский проспект (сейчас – проспект Победы). Это одна из самых длинных улиц Киева. Длина современного проспекта – 11.5 км.

Кстати говоря, совсем недавно я писал аналогичную статью о бульваре Шевченка, который соединяется с проспектом Победы через одноименную площадь.

Итак, поехали!

1953. Около Политехнического института

Около Политехнического института

Автор фото: неизвестен

 

1953. Дома №№ 45, 47

47-й дом не сохранился.

Doma

Автор фото: неизвестен

 

1957. В районе ст. м. “Берестейской”

Правда, самой станции тогда еще не было. Открыли ее в 1971 году.

В районе ст. м. “Берестейской”

Автор фото: неизвестен

1958. Новое здание будущего КНЭУ (нархоза)

Тогда это было Киевский финансово-экономический институт. Здание имело такой адрес: Брест-Литовский проспект,116. Современный адрес: пр. Победы, 54/1.

Новое здание будущего КНЭУ (нархоза)

Автор фото: неизвестен

 

1961. Квартал между улицами Пархоменко (сейчас – Дегтяревская) и Шпака

Дома №№ 74-78.

Также на этой фотографии мы видим насколько узким был Брест-Литовский проспект (проспект Победы). Фактически почти половину современного проспекта “съедали” трамвайные пути.

1961. Квартал между улицами Пархоменко (сейчас - Дегтяревская) и Шпака

Автор фото: Примаченко А.

1961. В районе современных домов №№ 58, 60

1961. В районе современных домов №№ 58, 60

Автор фото: неизвестен

1963. Возле ст. м. “Завод Большевик” (сейчас – “Шулявская”)

Раньше по проспекту ходило много трамваев.

1963. Возле ст. м. “Завод Большевик” (сейчас - “Шулявская”)

Автор фото: Лишко К. И.

1964. Угловой дом с современным адресом 46/48

1964. Угловой дом с современным адресом 46/48

Автор: Шамшин К.

1964. Станция метро “Завод Большевик” (“Шулявская”)

1964. Станция метро “Завод Большевик” (“Шулявская”)

Автор: Сычев В.

 

1966. Брест-Литовский проспект, вид с Воздухофлотского путепровода1966. Брест-Литовский проспект, вид с Воздухофлотского путепровода

Автор: Примаченко А.

 

1968. Новостройки Брест-Литовского проспекта

1968. Новостройки Брест-Литовского проспекта

Автор: Бабанова Б.О.

 

На это пока все. Любите Киев!

И спасибо, что вы с мной!

Ваш Виталий

Виталий Мокосий

Создатель, автор и главный редактор блога "Жизнь в Киеве".

Похожие статьи для Вас:

26 коммент.

  1. Дуже вдячний за фото.Серце аж затьохкало від спогадів. Привіт всім учням сш№ 142, що за будівлею Метрополітену на Брест-Литовському проспекті.

  2. Здравствуйте! Посмотрел старые фотографии о любимом городе и раёне.Кадры чёрнобелые очень хорошо и качественно выполненна робота. Вспомнил детство и юность. Получил удовольствие. Спасибо большое автору и за статью.

  3. Николай /

    Получил удовольствие, у меня тоже достаточно старых фотографий,
    если надо могу отослать.

  4. Отличная подборка! А есть ли перекресток Брест-Литовского с Полевой?, и собственно Полевая?

    • Любовь, вы, наверное, спутали Полевую с какой-то другой улицей. Дело в том, что Полевая с проспектом Победы (бывшим Брест-Литовским) не пересекается. Она идет от Борщаговской и перекрещивается с улицой Вадима Гетьмана (Индустриальный проспект).

      • viktor /

        Любовь права, до строительства линии скоростного трамвая 1974-76 гул. Полевая начиналась от Брест-Литовского пр-та. В позже часть ул. Полевой переименовали в ул. академика Янгеля (создателя самой тяжелой межконтинентальной баллистической ракеты СС-18).
        А фото перекрестка ул. Полевой (в 70-х) можно посмотреть на ссылке:
        http://www.mashke.org/kievtram/pictures/allcars/mtv82/07-08/mtv82-07-1270+10xx-brestlit+polevaya-19xx-MT.html

      • Аноним /

        Конечно Полевая выходила на Брест-Литовский проспект и трамвайные рельсы на этом перекрестке переходили со стороны Политеха на сторону Пушкинского парка

        • Аноним /

          Спасибо Виталию за подборку. Вспомнились детские и юношеские пейзажи. Продолжайте, не останавливайтесь на сделанном.

      • Виталий как всегда рада вашим статьям. Когда-то я уже спорила с вами по поводу Ленинской кузницы и сейчас также хочу напомнить что то что есть в Киеве сейчас не всегда совпадает с тем что было когда-то, причем не до революции, а после войны и даже в 60-70 годы во времена детства и молодости моего поколения. Так что насчет Полевой, Любовь действительно права и я ее поддерживаю.Читайте историю Киева.

  5. Спасибо, Ольга, мне очень приятно, что так получилось :)

  6. Олььга /

    Представляете – увидела, как в 1968 году строился мой дом! Я там родилась и до сих пор живу (С Политеха – всем привет!) Виталий, вы просто МОЛОДЕЦ!!! Спасибо вам!

  7. Артем,
    да, было бы хорошо…

  8. Artem /

    Спасибо! было бы классно найти современные фотографии с похожих ракурсов.

  9. Виктор,
    все претензии к автору фото:))))

  10. Виктор /

    Ох зря вы так. Яж щас умничать буду по поводу фоток)))))
    “1966. Брест-Литовский проспект, вид с Воздухофлотского путепровода – горизонт завален”
    Ох уже началось))))) баньте немедля))))))

  11. Natasha,
    пожалуйста. А вам спасибо за воспоминания и вообще за такой душевный комментарий!

    Воспоминания – это волшебные одежды, которые от употребления не изнашиваются. (с) Роберт Льюис Стивенсон

  12. Natasha /

    Спасибо! прямо в детство вернулась. Мои дедушка и бабушка жили на Полевой (возле Политеха) и я с родителями на Красноармейской. Чтобы добраться к старикам я ехала именно трамваем №1. который ходил от дворца спорта по Саксаганского и далее по Брест-Литовскому на Святошино (тогда это было Святошино, а не Святошин, как сейчас) Это была длинная и очень интересная дорога. Сейчас, когда вижу фото “1966. Вид с путепровода”, просто дух захватывает! Этот поворот, мимо автобазы, которая очень ярко однажды горела.
    Спасибо огромное за возвращение в беззаботное детство, когда можно было ехать одной и родители не боялись отпускать меня одну, 14-летнюю девочку.
    ЛЮбим Киев! Спасибо что храните память о том, что сейчас исчезает невероятно быстро!!! А именно – дух Киева!

    • Серго /

      Позвольте не согласиться, это был трамвай № 23, а № 1 ехал на Южную Борщаговку.

      • Наташа, голубушка,это фотография 1966 года.Тогда трамвая № 1 ещё и в помине не было.На фото действительно показан трамвай по-моему Рижского завода, который ходил по маршруту № 23 в Святошино.А на трамвае № 1, судя по всему, вы ехали к своим старикам гораздо позже, в 70-х годах и на фото он здесь показан быть не мог.
        Виталий, набор фото просто уникальный и реально возвращает человека в его прошлую жизнь. Большое, даже огромное спасибо!

    • наталия /

      там была не автобаза, а нефтебаза.
      После пожара на её месте построили “бермудский треугольник” – знаменитый дворец бракосочетания туда переехал из “шоколадного домика” на Печерске.
      И трамвай был 23 (Бесарабка – Святошино).

  13. Спасибо большущее, Аня! :)

  14. Аня /

    Спасибо большое за статью и фотографии! Было очень интересно посмотреть каким был Киев 50 лет назад)) Вообще мне очень нравится Ваш сайт, спасибо за проделанный труд, желаю Вам успехов в дальнейшей работе. С нетерпением буду ждать новых статей!

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.