Чтобы покататься на старом трамвае, нужно было прийти в назначенное время на Контрактовую площадь к памятнику Самсону. Я почему-то наивно ожидал, что ехать будем на натуральном старом трамвае . Но, конечно, же это была только копия того первого киевского трамвая, запущенного в 1892 году:

Внутри все было обито деревом и выглядело довольно таки аутентично:

А вот так трамвай выглядит на общем плане:

Вместо автоматических дверей – железные створки, которые закрываются на крючок. В трамвае спереди и сзади находятся две площадки. На одной из них был водитель.

Наш экскурсионный маршрут проходил от Контрактовой площади по набережной до бульвара Дружбы Народов и обратно:

В жаркое время лучше на эту экскурсию не ходить потому, что было довольно душно внутри трамвая. Во время этого небольшого путешествия экскурсовод “Интересного Киева”, используя микрофон и динамик, рассказала нам различные интересные истории. Вот несколько наиболее любопытных из них:

- Первый электрический трамвай появился в Киеве в 1892 году. Это раньше, чем в Москве (1899 год) и Санкт-Петербурге (1907).

- До того были трамваи на конной тяге. Бедным лошадкам приходилось тащить трамвай под горку по Большой Васильковской (Красноармейской) улице в центр на современную площадь Льва Толстого.

- Плюс – проехать на таком трамвае стоило существенно дешевле, нежели брать извозчика. Минус – людей в трамвай набивалось столько, сколько сейчас набивается утром в час пик на левобережных станциях метро .

- Цена билета зависела от длительности проезда.

- Автор первой железной дороги и человек, наиболее повлиявший на развитие ж/д транспорта – военный инженер и предприниматель Аманд Струве.

- В Киеве сейчас в основном закрывают трамвайные линии. Но киевский трамвай не исчезнет так, как сейчас идет реконструкция скоростной линии, которая связывает Борщаговку и площадь Победы.

- Выяснилось, что на Подоле есть дома построенные в 19-м столетии! Их можно найти по неперпендикулярному расположению по отношению к улицам. Это старые небольшие дома, которые остались целы после грандиозного пожара на Подоле в 1811 году!

На сегодня все. Любите Киев!