Для тех, кому интересен славный город Киев

Киевский трамвай

Дорогие читатели, давайте сегодня поговорим о киевских трамваях! Улыбка

Трамваи в Киеве - это особый вид транспорта, у которого весьма размытое будущее, я бы сказал. С одной стороны, трамваиные ветки постепенно закрывают. С другой, скоростной трамвай по Борщаговской пытаются развивать, значительно обновив станции и поставив турникеты. Впрочем и там не обошлось без скандала: обещали новые современные трамваи, а в итоге выделенный бюджет ушел непонятно куда. Но сегодня, конечно, не об этом.

У меня с киевским трамваем связаны одни из первых воспоминаний о Киеве вообще. Дело в том, что мое первое место работы расположено на улице Полевой, как раз недалеко от остановки скоростного трамвая “Полевая”. Поэтому прелесть поездок на этом виде транспорта я успел ощутить в полной мере с самого начала. И контроллер меня штрафовал, и трамвай по пути ломался, и удавалось видеть колонну из 20-ти трамваев, стоящих подряд из-за того, что у первого из них отвалилось колесо… И ведь ясно, на данный момент это нелучший по условиям вид транспорта. Но все же есть какая-то романтика в поездке на киевской “трамвайной колбасе”…

 

Немного истории

Первый киевский трамвай был запущен в далеком 1892 году по конному маршруту “Крещатик – Демиевка” и по участку Александровского спуска. Кстати говоря, это был первый в Российской империи трамвай.

Интересна также история развития разных видов трамваев.

Виды трамваев в Киеве

image

Самым известным из трамвайных брендов является “Татра”. Именно такие агрегаты курсируют по столице Украины и по сей день.

Tatra

Фото из Википедии

Больше фактов о киевском трамвае можно узнать в Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Киевский_трамвай

А теперь давайте посмотрим старые фотографии…

Какими раньше были в Киеве трамваи

Авторство всех фотографий в этой статье: сайт Mashke.org.

1930. На углу Мельникова и Якира

Na uglu Melnikova i Yakira

 

1941. Бульвар Шевченко

Bulvar Shevchenko

 

1959. Контрактовая площадь

Kontraktovaya ploshchad

 

1959. Набережное шоссе

Naberejnoe shosse

 

1961. Трамвай отправляется по улице Коминтерна

Po ulice Kominterna

 

1964. Трамвай готовится спускаться на Подол мимо филармонии

Tramwai i filarmoniya

 

1977. Трамвайное кольцо около завода “Большевик”

1977. Трамвайное кольцо около завода “Большевик”

 

1978. Обратите внимание на телефонные будки и автоматы с газировкой

Telefonnye budki i avtomaty s gazirovkoi

 

1978. Пересекая площадь Победы

Peresekaya ploshad Pobedy

 

1978. От ж/д вокзала на трамвае…

Ot j-d vokzala na tramvae

 

1978. Площадь Славы

Ploshad Slavy

 

1984. Двусторонний вагон

Dvustoronniy vagon

 

1986. Угол улиц Толстого и Владимирской

Tramway na Tolstogo 

 

1987. Трамвай едет на Соломенку

Kievskiy tramvai 1987

 

1987. Улица Волгоградская

Tramvai na Volgogradskoi

 

На трамваях по жизни

Ну, а в конце статьи, для поднятия настроения предлагаю посмотреть 2 отличных видео с песнями о трамвае Улыбка

Пикардийская терция – “Старенький трамвай”

 

Детидетей – “Трамвай”

 

Спасибо, что Вы со мной!

Ваш Виталий

Виталий Мокосий

Создатель, автор и главный редактор блога "Жизнь в Киеве".

Похожие статьи для Вас:

10 коммент.

  1. Алексей /

    Только пришел из музея трамваев в Брюсселе. Полез искать трамваи моего детсва. И вуаля – моя Восьмерка. Спасибо!

  2. Спасибо, Виталий! Прямо вернули молодость…Отлично помню, как было приятно проехать на трамвайчике по прежнему Киеву. Вы не в Политехе учились? Трамвай – символ Полевой улицы, золотое время студенческих лет.

  3. Интересная и познавательная статья.Жаль что от такого вида транспорта постепенно избавляются.

  4. Виталий /

    Любителям киевской старины предлагаю посмотреть это видео: http://go.mail.ru/search_video?q=памяти киевских трамваев&fr=web_videorb#d=1281990193&sig=13e66e3593&i=mail%2Flazebnik5%2F_myvideo%2F230&s=m
    Это видео я посвятил киевским трамваям. Перевод песни “Киевер трамвай” мой.

  5. Спасибо за ссылку, Юлия!

  6. Юлия /

    вот тут еще фото старых трамваев http://bogdan-63.livejournal.com/3148236.html

  7. Юлия,
    совершенно с Вами согласен! Трамвай и троллейбус необходимо поддерживать и развивать.

  8. Олеся,
    спасибо за комментарий!

  9. Юлия /

    тоже недавно обсуждали со знакомыми, что (мягко говоря) довольно странно для европейской столицы так целенаправленно избавляться от экологически-чистого вида транспорта…

  10. Олеся /

    спасибо, очень интересная статья. мой дед до войны работал в киевском трамвайном депо им. Красина. по рассказам мамы, его очень любили и ценили, как хорошего специалиста. жаль, что он погиб на фронте, а само депо пострадало во время оползня селя в 1961г.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.