Для тех, кому интересен славный город Киев

На старом киевском трамвае…

Я очень люблю ходить на экскурсии, которые организовывает “Интересный Киев”. И вот сегодня хочу рассказать кое-что об одной из таких экскурсий – На старом трамвае по старому Киеву.

Чтобы покататься на старом трамвае, нужно было прийти в назначенное время на Контрактовую площадь к памятнику Самсону. Я почему-то наивно ожидал, что ехать будем на натуральном старом трамвае Smile. Но, конечно, же это была только копия того первого киевского трамвая, запущенного в 1892 году:

Киевский трамвай

Внутри все было обито деревом и выглядело довольно таки аутентично:

Трамвай изнутри

А вот так трамвай выглядит на общем плане:

Старинный киевский трамвай  

Вместо автоматических дверей – железные створки, которые закрываются на крючок. В трамвае спереди и сзади находятся две площадки. На одной из них был водитель.

Наш экскурсионный маршрут проходил от Контрактовой площади по набережной до бульвара Дружбы Народов и обратно:

от Контрактовой площади по набережной до бульвара Дружбы Народов и обратно

В жаркое время лучше на эту экскурсию не ходить потому, что было довольно душно внутри трамвая. Во время этого небольшого путешествия экскурсовод “Интересного Киева”, используя микрофон и динамик, рассказала нам различные интересные истории. Вот несколько наиболее любопытных из них:

- Первый электрический трамвай появился в Киеве в 1892 году. Это раньше, чем в Москве (1899 год) и Санкт-Петербурге (1907). Light bulb

- До того были трамваи на конной тяге. Бедным лошадкам приходилось тащить трамвай под горку по Большой Васильковской (Красноармейской) улице в центр на современную площадь Льва Толстого.

- Плюс – проехать на таком трамвае стоило существенно дешевле, нежели брать извозчика. Минус – людей в трамвай набивалось столько, сколько сейчас набивается утром в час пик на левобережных станциях метро Smile.

- Цена билета зависела от длительности проезда.

- Автор первой железной дороги и человек, наиболее повлиявший на развитие ж/д транспорта – военный инженер и предприниматель Аманд Струве. Boy

- В Киеве сейчас в основном закрывают трамвайные линии. Но киевский трамвай не исчезнет так, как сейчас идет реконструкция скоростной линии, которая связывает Борщаговку и площадь Победы.

- Выяснилось, что на Подоле есть дома построенные в 19-м столетии! Их можно найти по неперпендикулярному расположению по отношению к улицам. Это старые небольшие дома, которые остались целы после грандиозного пожара на Подоле в 1811 году!

На сегодня все. Любите Киев! Smile

Виталий Мокосий

Создатель, автор и главный редактор блога "Жизнь в Киеве".

Похожие статьи для Вас:

3 коммент.

  1. Да, дублируйте, пожалуйста :) Только при дублировании вверху своей записи поставьте ссылку на это пост.

  2. Если не возражаете, я бы с радостью продублировала Ваш красочный отчет на сайт “Интересного Киева” =)

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.