![Мост Патона в Киеве\](https://lifekiev.com/wp-content/uploads/2010/10/DSCN4803.jpg "Мост Патона в Киеве\")
Киевский мост Патона является, пожалуй, одним из наиболее примечательных строений такого рода. Мост был построен в 1953 году, и, представьте себе, до сих пор для него не проводили ни единого капитального ремонта! К тому же он официально является первым в мире цельносварным мостом. Действительно, Евгений Патон впервые успешно объединил понятия сварки и мостостроения 
После открытия этого моста общественность была просто в восторге. Его называли “техническим чудом”, “ракетой, запущенной из будущего в прошлое”… Киевляне, вы не поверите, очень любили использовать мост Патона в качестве места для прогулок! Попробуйте сейчас погулять по этому мосту 
Факты о мосте Патона
- Длина – 1543 метра. То есть мост Патона длиннее Крещатика!
- Ширина полос движения – 21 метра.
- Вес металлических конструкций – около 10 тысяч тонн.
- До 2004 года по мосту ходил трамвай.
- На мосту есть реверс-полоса.
Современная проблема
Моста Патона соединяет проспект Воссоединения на левом берегу Киева с бульваром Дружбы Народов на правом. Таким образом жители, например, микрорайона Русановка имеют возможность довольно удобно добраться к ст. м. “Дружбы Народов”. Конечно, при условии отсутствия пробок, которые чем дальше, тем больше становятся одной из самых наболевших проблем Киева.
Но самая большая проблема моста Патона на данный момент – это отнюдь не пробки, а высокая аварийность. Дошло до того, что гаишники проводили обряд освящения, считая его вроде как заколдованным местом. Я думаю, что самое эффективное решение проблемы большого количества ДТП на мосту – это закрытие реверс-полосы и замена ее на отбойник, разделяющий машины, двигающиеся в разных направлениях.
Мои фотографии моста Патона
Я считаю, что это правильное решение будет поставить отбойник. Будьте внимательны на дорогах!
Алла,
да, увы, есть такое…
Не давно гуляла по мосту Патона. Как-то не рассчитала – обратно пришлося бежать, т.к. уже темнело. Странно, но все больше читаю, также на разных форумах, что наши киевские мосты это какие-то мистические места. А может это просто у нас ездить не умеют. Понакупают водительские права + быстрая езда, вот и получается…
Я тоже автомобилистов не очень люблю
))
А может решением проблем будет запустить волосепеды? )))
и, например, обычные автобусы )))) только с со стоимостю проезда 0,50грн. и интервалом езды 5-10 минут)))
А машины в Киеве пускать по пропускам